К июню 2018 г. средняя стоимость договора составляла 38 тыс. руб., этот показатель — самый низкий за 6 лет. По сравнению с данными за 2 квартал 2017 года цена уменьшилась на 7 тыс. руб. Но позитивная тенденция имеет свои подводные камни: доходы граждан падают, они вынуждены приобретать неполное КАСКО и полисы с франшизой.
Объем страховых премий вырос на 3 %, количество выданных страховок — на 24 %, из них больше половины — с частичной ответственностью автовладельца.
Средний размер компенсации по страховому случаю составил 88 тыс. руб., что на 9 тыс. больше, чем в январе-июне прошлого года. Причина проста: клиенты обращаются за возмещением ущерба после серьёзных происшествий, мелкие царапины ремонтируют сами.
Ситуация на рынке автокаско внушает оптимизм
Кризис коснулся автострахования в 2014 году: резкие колебания курса валют и снижение реальных зарплат вызвали затяжной спад. В 2015-2016 годах объем рынка стремительно сокращался, достигнув «дна» в 2017. Прошлогодние показатели оказались худшими за последние 6 лет.
С начала нынешнего года страхование КАСКО демонстрирует небольшой рост. Все больше покупателей интересуется новыми машинами, ставки по кредитам вполне умеренные. Эксперты ожидают восстановления объёма рынка на 1-3 % по итогам 2018 года. Среди негативных факторов — действия регулятора, вызывающие удорожание займов. Повышение ЦБ РФ ключевой ставки повлияло на стоимость страховых продуктов.
Почему нет спроса на полное КАСКО
Популярность договоров с франшизой и с ограниченным набором покрываемых рисков легко объяснима: комплексная защита многим водителям не по карману. Вмятины, сколы и другие повреждения приходится восстанавливать за свой счёт, чтобы не переплачивать за КАСКО. Некоторые банки выдают автокредиты при наличии страховки только от угона и тотала. Покупатели активно пользуются этим, не тратя деньги на дорогой пакет.
Некоторые финансовые учреждения выдают доступные потребительские займы на большие суммы. Автомобилист может вообще не оформлять полис. Учитывая этот факт, в салонах предлагают разные варианты, большинство из них ориентировано на экономию средств клиента.
Разнообразие предложений
Частичное КАСКО как никогда востребовано, компании разработали оптимальные виды продуктов для каждой категории клиентов.
Франшиза бывает:
- условная;
- безусловная;
- динамическая;
- временная;
- по событию;
- франшиза виновника и др.
Безусловная франшиза — стандартная опция, включённая в большинство пакетов. Она возлагает фиксированную часть расходов на страхователя. В результате, мелкие убытки компания не покрывает.
Условная франшиза почти не встречается. По условиям договора страховщик обязан возместить весь ущерб, если его сумма превысила указанный в документе размер.
Динамическая предусматривает полноценную компенсацию только после первого обращения, далее автомобилист участвует в финансировании ремонта.
Обладателям кредитных машин выгоден полис КАСКО, по которому компания покрывает исключительно убытки в связи с угоном или полной гибелью транспортного средства. Он стоит в несколько раз дешевле, чем полноценная защита от всех видов рисков.
наверх