Обязательная автостраховка появилась в 2002 году, и с тех пор в данной сфере появилось множество изменений.
Изначально расчет стоимости страховки ОСАГО был у всех компаний одинаковый, но с недавнего времени тарифная политика изменилась: появился определенный тарифный коридор, в пределах которого страховщики могут менять стоимость полисов ОСАГО. Также произошли изменения и в сфере урегулирования по автогражданке. Ранее был только один основной способ получить страховую компенсацию – денежные выплаты. Но в 2018 году были внесены изменения в закон, и появился еще один способ возмещения ущерба ремонтом. Как это повлияло на страхователей и страховщиков, поговорим далее.Какие проблемы решает натуральное возмещение по ОСАГО?
Основная суть изменений в том, что приоритет в урегулировании ущерба по ОСАГО отдается на ремонтные работы, а не на денежные выплаты. Это позволяет решить массу проблем:
• Сокращение сроков получения компенсации от страховщика;
• Уменьшение страховых споров со страховщиками по поводу размера суммы возмещения ущерба;
• Возможность ремонта в СТО по своему выбору с гарантией качества ремонтных работ.
Мера по изменению формы страхового возмещения была предпринята еще и для того, чтобы минимизировать количество мошенников, пытающихся нажиться на страховых компаниях, используя подставные аварии. Однако у автолюбителей интерес к получению выплат в денежной форме сохранился, и это понятно, так как, получив на руки деньги, можно попытаться сделать ремонт дешевле в мелком автосервисе и разницу положить в карман.
В законе есть несколько оговорок, которые позволяют сделать выплату деньгами, к примеру, когда страховая компания не может предоставить ремонт на СТО, соответствующей требованиям. Или при тотальной гибели машины. Кроме того, возмещение деньгами может быть произведено, если обе стороны так договорились: для этого они составляют и подписывают соответствующее соглашение.
Что касается автосервиса, в которое получает направление клиент страховщика по ОСАГО, то он должен быть доступным – находиться в пределах 50 км от места жительства или места аварии. Ремонтные работы должны быть выполнены в срок до тридцати рабочих дней.
Если вдруг нет возможности выполнить требование о доступности СТО в пределах 50 км, страховщик обязан дать альтернативный вариант и взять на себя дополнительные расходы страхователя по доставке машины на сервис.
В случае, когда нарушается регламент о тридцатидневном лимите, страховая компания подвергается штрафным санкциям и выплатит пени. Ее размер будет составлять 0,5% от суммы страховой компенсации ущерба.
Многие автовладельцы интересуются, есть ли возможность сделать ремонт на той СТО, которую они сами хотят, но она отсутствует в списке страховщика. Нет, такой возможности нет, но в данной ситуации можно договориться о получении возмещения в денежной форме.
Автострахование ОСАГО (калькулятор онлайн есть на нашем сайте) постоянно меняется, и дальнейшая реформа в этой области призвана улучшить многие моменты в данной сфере.
наверх