Сфера ОСАГО претерпевает ряд существенных изменений, и вскоре планируются революционные перемены в процедуре проверки прохождения технического осмотра, который необходим для того, чтобы купить ОСАГО.
Инициатива столь радикальна, что пока непонятно, как именно она будет реализовываться на практике. Об этом и пойдет речь далее в статье.В чем состоит инициатива введения санкций после обнаружения фейковых осмотров для полисов ОСАГО?
Расчет страховки ОСАГО никаким образом не зависит от стоимости технического осмотра, результатом которого является диагностическая карта, столь необходимая для заключения обязательного договора авто страхования. Но поскольку техосмотр давно считается большинством водителей рудиментом и просто инструментом для выкачивания денег, 80% всех страхователей предпочитают обходить закон, приобретая диагностические карты без реального прохождения ТО.
Зная о такой ситуации, правительство решило поступить следующим образом:
• Предоставить ГИБДД права на аннуляцию фейковых диагностических карт;
• Информировать страховые компании для расторжения полисов ОСАГО в связи с отсутствием ТО;
• Документировать весь процесс прохождения процедуры ТО при помощи фото материалов с сохранением данных на сервере.
Однако страховщики говорят о том, что для того, чтобы реализовать такую схему, придется вносить ряд изменений в законодательство, так как нельзя расторгнуть полис ОСАГО в одностороннем режиме.
Однако есть и противоположное мнение: при отсутствии реальной диагностической карты, являющейся необходимым условием заключения договора автогражданки, полис считается недействительным и должен просто отзываться страховой компанией. Но ведь страховая премия за полис уплачена, и страховщик провел процедуру обслуживания данного полиса, то есть понес расходы, поэтому для отзыва полиса придется придумывать какой-то иной способ, возможно, что и при помощи судебных инстанций.
Данный проект был подготовлен министерством транспорта и будет реализован уже летом 2020 года. Проект очень суровый, так как предполагает ввод драконовских штрафов за отсутствие ТО - 2000 рублей, причем выявление нарушителей будет производиться не реже одного раза в сутки при помощи видео камер. Помимо наказания водителей будут введены меры наказания для операторов, выдающих карты диагностики без реального предоставления автомобиля.
Еще одна из сторон проблемы после введения инициативы в жизнь – это отсутствие у водителя информации о том, что его диагностическая карта, а, возможно, что и ОСАГО, аннулированы. Ведь автолюбитель продолжит ездить без полиса, камеры будут фиксировать нарушения и выписывать ему штрафы как за отсутствие ОСАГО, так и за отсутствие ТО. Кроме того он может попасть в аварию без полиса, и ситуация превратится в коллапс.
Все обозначенные меры направлены на то, чтобы страхование ОСАГО (онлайн калькулятор есть на нашем сайте) исполнялось добросовестно всеми участниками процесса, однако с какими последствиями это будет исполнено на практике, покажет только время.
наверх