В первом квартале 2025 года средняя выплата по ОСАГО достигла 106 926 рублей — на 14,3% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Рост за два года составил почти 29%. Звучит как позитивный тренд: выплаты растут, система работает. Но на практике для большинства автовладельцев этой суммы всё ещё недостаточно, чтобы реально восстановить автомобиль после ДТП. Насколько это все влияет на расчет ОСАГО и оформление обязательных авто полисов, обсудим далее.
ОСАГО в Москве и регионах: Почему выплаты не спасают
И дело вовсе не в том, что ОСАГО якобы "не предназначено" для полноценного ремонта. Закон прямо предусматривает обязанность страховщика либо отремонтировать машину, либо выплатить компенсацию, достаточную для восстановления. Однако реальность искажена практикой.
Ремонты по ОСАГО вытеснены денежными выплатами. По закону страховщик может направить на ремонт, но на деле чаще выплачивает деньги. Причём эта сумма считается:
- с учётом износа деталей, даже если автомобиль относительно свежий;
- по справочникам цен, которые формируются под контролем самих страховых компаний;
- без учёта реального состояния рынка запчастей и стоимости услуг на конкретной территории.
В результате автовладелец получает сумму, которой зачастую не хватает на восстановительный ремонт. Например, если у пострадавшего иномарка старше 5 лет, износ может "съесть" до половины стоимости детали. А по справочнику она может стоить в два раза дешевле, чем в реальном магазине.
Средняя выплата растёт, но не догоняет рынок
Да, средняя выплата увеличилась. Но и стоимость ремонта — тоже. После 2022 года рынок автосервиса изменился: выросли цены, сроки, стало сложнее с оригинальными запчастями. Отчасти рост средней выплаты — это просто отражение этой инфляции, а не результат улучшения заботы о пострадавших.
Что с премиями
Интересно, что средняя страховая цена ОСАГО снизилась — 7 511 рублей в 1 квартале 2025 года, это на 5,8% меньше, чем годом ранее. То есть страховщики собирают меньше, но платят больше. На первый взгляд это звучит невыгодно для компаний, но с учётом системы расчётов — они всё ещё в плюсе. Потому что "расчёт по справочнику с износом" означает, что реальная экономия происходит на каждом клиенте.
ОСАГО в своей нынешней практике — это не система защиты, а скорее компромисс. Рост средней выплаты — формальный показатель. Для автовладельца важен не он, а ответ на вопрос: «Хватит ли мне этих денег, чтобы нормально восстановить машину?» И пока ответ остаётся прежним — нет.
наверх