Ни один автолюбитель не застрахован от получения мелких и, вроде бы, незначительных повреждений авто. Многие задумываются о том, насколько целесообразно обращаться к страховщикам после каждого мелкого происшествия и предпочитают «копить» дефекты, чтобы потом получить компенсацию за все проблемы сразу.
Конечно, далеко не каждый страховщик отнесется к таким хитростям с лояльностью. Что может грозить автолюбителю, которого посетила подобная идея?
Обращаем внимания на правила
В страховом договоре такие нюансы могут не прописываться, обращать внимание нужно на общие правила страховой компании. Именно в правилах должно быть указано два момента: сроки подачи заявления о наступлении страхового случая и сроки, в течение которых водитель обязан сообщить о повреждениях.
Если сроки будут нарушены, страховщик имеет полное право отказать застрахованному лицу в выплате компенсации. Большинство компаний акцентируют на этом внимание, и если автовладелец не сможет обосновать нарушение договора, то ему придется просто смириться с решением компании. Никаких законных причин оспорить решение у него не будет.
Оправдаться можно в том случае, если страхователь никак не мог зафиксировать повреждения и обратиться в страховую компанию. Например, если повреждение автомобиля произошло в то время, пока его владельца не было в стране, а доверенных лиц не осталось.
Есть ли выход?
Пока на рынке сохраняется высокая конкурентная борьба, каждый страховщик старается делать все, чтобы удержать клиентов. Большое значение для них имеет еще и деловая репутация – даже «громкий» негативный отзыв в интернете может отвратить от сотрудничества желающих оформить КАСКО. В некоторых случаях страховщики могут и нарушить собственные правила ради того, чтобы клиент остался доволен.
Впрочем, особо рассчитывать на это не стоит, как не стоит и злоупотреблять лояльностью страховой компании. Если несколько раз страховщик пошел навстречу, в следующий раз он может в выплатах «не по правилам» отказать. И будет абсолютно прав.
А если обмануть?
В некоторых случаях автолюбители, которым срочно нужны выплаты, пытаются пойти на обман: в страховую компанию подается заявление, в котором указано, что все повреждения получены были в результате одного единственного страхового случая, произошедшего недавно. Чаще всего подобные обманы всплывают непосредственно перед окончанием действия страхового полиса.
Стоит ожидать, что «на слово» менеджеры не поверят и обратятся за трасологической экспертизой, которая сможет отразить достоверность указанных автолюбителем фактов. Если связь между повреждениями и происшествием доказана не будет, выплат страхователь не получит.
Разумеется, подобное решение можно попытаться оспорить через суд, но тогда понадобится повторная независимая экспертиза. Если эксперт попытается ввести суд в заблуждение – это может грозить наказанием, и пойти на подлог решится не каждый.
Лучший вариант – обращаться за компенсацией сразу после того, как будет получено (или замечено) повреждение транспортного средства, в противном случае выплаты гарантировать никто не сможет. Конечно, крупная выплата может оказаться выгоднее нескольких мелких компенсаций, но стоит ли рисковать деньгами?
наверх