Отдельные депутаты ГД РФ высказывают мысль о том, что «автогражданка» давно не работает должным образом. Недавно подобное заявление сделал Я. Нилов — глава парламентского комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов. Он уверен, что лучше вообще обходиться без ОСАГО, имея только полис КАСКО.
Нововведения, предусматривающие возмещение ущерба в виде направления в автомастерскую, ничего хорошего для страхователей не сулят. Любая компания стремится заработать, ей не выгодно терпеть постоянные убытки. Это касается и страховых учреждений.
После длительных дискуссий приняли решение утвердить такие основные пункты реформы:
- Расстояние до СТОа должно составлять не более 50 км от места происшествия или места проживания клиента.
- Устанавливается гарантия 6 мес. на все виды работ, кроме лакокрасочных и кузовных, где требования жестче — не менее года.
Поправки призваны снизить расходы страховых компаний. Экономить начнут, конечно же, на автовладельцах. Уже сейчас высказываются обоснованные опасения, что при ремонте будут устанавливать самые дешевые детали. Спрос на них вырастет в разы, рынок будет наводнен некачественными запчастями.
Чтобы поменьше заплатить автомастерской, компании договорятся с самыми отдаленными фирмами, находящимися в малопрестижных районах. О том, что в подобных конторах работают неквалифицированные сотрудники и отсутствует дорогое спецоборудование, не стоит и говорить. Выбрать другой автосервис, не из списка страховщика, будет очень сложно. Вряд ли вы получите туда направление.
Результат «ремонта» очевиден: управление машиной может быть опасным для водителя и пассажиров.
наверх