В антимонопольной службе взялись за разработку новой методики, по которой страховщики должны будут подсчитывать компенсацию пострадавшим. На данный момент для определения цен на запчасти и услуги по ремонту машин пользуются специальными справочниками, выпускаемыми РСА. С 2014 года ими в обязательном порядке руководствуются и страховщики, и судебные или независимые эксперты.
В справочниках можно найти среднюю стоимость деталей в зависимости от марки и модели автомобиля, расценки на выполнение тех или иных видов работ в каждом российском регионе (экономической зоне), а также рекомендуемое количество нормочасов. Периодически РСА актуализирует данные, однако они все равно довольно часто не отвечают действительности, несмотря на регулярные обновления.
Представители ФАС постоянно получают жалобы на то, что информация в справочниках РСА быстро устаревает, в связи с этим таблицы не отражают реальной рыночной ситуации. Потерпевшим выплачивают очень низкие суммы в качестве компенсации ущерба по ОСАГО, отремонтировать на эти деньги автомобиль невозможно. Только если дополнительно приобрести полис КАСКО.
Благодаря тому, что за дело взялся контролирующий орган, есть надежда на пересмотр механизма калькуляции убытков и повышение выплат по «автогражданке» до разумных сумм. Усовершенствованная методика, как ожидается, будет опубликована в конце 2 квартала 2017 года.
Многие эксперты уверены: обязательное применение справочников РСА — нарушение прав автомобилистов. На практике это выливается в дополнительные проблемы для страхователей, вынужденных при ДТП доплачивать собственные средства.
наверх