Реформирование автогражданки коснется не только индивидуализации в расчете стоимости страховки ОСАГО, но и самих коэффициентов, в частности территориального.
Насчет данного коэффициента споры идут уже довольно давно, так же как и насчет коэффициента мощности, но изменения пока затронут только один из них. Проект изменений выпустил Центробанк, и предположительно они вступят в действие 24 августа 2020 года. О том, как именно и в каких регионах поменяется коэффициент территории, поговорим далее.Полис ОСАГО: калькулятор покажет все
Согласно проекту Банка России территориальный коэффициент будет снижен, и самое заметное снижение коснется следующих регионов:
• Мурманск (-5,2%);
• Челябинск (-5,2%);
• Москва (-5%);
• Казань (-5%);
• Пермь (-5%);
• Кемерово (-4,7%).
Еще в 11 крупных мегаполисах снижение составит более 4%.
Однако наряду со снижением территориального коэффициента планируется расширение тарифного коридора на десять процентов в обе стороны границы в самом массовом секторе ОСАГО – машины, принадлежащие физическим лицам. Юридическим лицам «повезло» больше – для них тарифный коридор расширят на 20%.
И есть ощущение, что вряд ли страховщики не захотят этим воспользоваться для восполнения пробела из-за снижения значения регионального коэффициента. Хотя РСА утверждает, что конкуренция между страховщиками не позволит им удорожать полисы ОСАГО, и наоборот будет происходить снижение цен, как это уже было после первого этапа реформирования.
Не остался без внимания и коэффициент возраста/стажа, его также расширили на 3-4%, поэтому теперь ОСАГО для новичков будет обходиться еще дороже, а для опытных водителей – дешевле.
Все эти изменения начнут действовать одновременно с началом персонализированного подхода к расчету полиса ОСАГО онлайн. Страховщики смогут применять заградительные индивидуальные коэффициенты для неаккуратных водителей. Предположительно это те, кто грубо нарушает правила дорожного движения, находясь за рулем в нетрезвом состоянии, выезжает на встречную полосу или превышает скоростной режим более чем на 60 километров в час. Но точный список данных страховых факторов утвердит регулятор и обяжет страховщиков публиковать применяемые страховые факторы на сайте для уведомления страхователей.
Сектор страхования ОСАГО и дальше будет модернизироваться – изменения ждут область прохождения технического осмотра. Кроме того Центробанк берет на себя управление и мониторинг единой базы данных по ОСАГО, которую он забрал у РСА, поскольку это больше отвечает интересам общества и возможностям регулятора по сравнению с силами РСА.
