Рынок обязательного автострахования демонстрирует парадоксальную динамику: при снижении стоимости полисов наблюдается рост страховых выплат.
Хотя расчет ОСАГО вряд ли можно назвать дешевым: для многих автомобилистов это является обременительным, особенно на фоне дальнейших денежных компенсаций с учетом износа, когда полученной суммы не хватает на ремонт. Но при этом страховщики показывают иную картину.
Факторы ценовой динамики
По данным Российского союза автостраховщиков (по материалам АСН),
-
за восемь месяцев 2025 года средняя премия по годовым полисам сократилась на 5,1%, достигнув 7 266 рублей,
-
тогда как средняя выплата увеличилась на 15,3%, составив 112 981 рубль.
В августе разрыв стал еще более выраженным — стоимость полиса снизилась до 7 237 рублей при рекордной выплате в 121 372 рубля.
По мнению страховщиков, им удается сдерживать рост стоимости полисов благодаря нескольким ключевым аспектам. Либерализация тарифной политики позволила создать более гибкую систему оценки рисков, где аккуратные водители получают существенные преференции. Высокая конкуренция за клиентов с безупречной страховой историей стимулирует компании предлагать более привлекательные условия.
Значимую роль играет рост популярности краткосрочных страховых продуктов — за отчетный период было заключено 3,7 млн таких договоров. Эта категория полисов позволяет оптимизировать страховые расходы для сезонных автовладельцев и водителей, использующих транспортные средства эпизодически.
Комментарии страхового сообщества
Страховщики отмечают, что текущая тарифная политика способствует повышению безопасности дорожного движения. Система бонус-малус (КБМ) создает финансовые стимулы для безаварийного вождения — каждый страховой случай приводит к существенному подорожанию полиса для виновника ДТП.
Эксперты прогнозируют сохранение текущих тенденций в среднесрочной перспективе. Рост стоимости ремонтов будет компенсироваться за счет совершенствования методов оценки рисков и дальнейшей дифференциации тарифной политики.
наверх