На прошедшей неделе Банк России поручил союзу автостраховщиков России спроектировать варианты изменения стоимости ОСАГО. Предлагается определять величину тарифа непосредственно страховым компаниям, то есть отправить стоимость полиса в «свободное плавание» Однако сроки завершения реализации законопроекта не уточняются.
Эксперты сходятся во мнении о начале подготовительного этапа перед масштабной модернизацией отрасли деятельности. В первую очередь это касается возросшего уровня махинаций с выплатами и резкого нарушения баланса судебной системы.
Аналитики склоняются к плавному повышению тарифной ставки для всех автолюбителей. Цены должны быть демократичными и доступными, но для злостных нарушителей должны ввести высокие границы стоимости. Таким образом, тарификация должна приобрести стимулирующий характер к правильной и безопасной езде.
Переход к описанной системе в перспективе планируется осуществить к концу 2018-2020 годов. Чтобы безболезненно перейти к новым изменениям потребуются время и доукомплектование страховых компаний новым оборудованием. Также нужно будет перенести удаленные офисы из малых сел и обучить агентов.
На сегодняшний день управлением автострахованием и в частности ОСАГО занимается Банк России. За 2 последних года два раза повышались тарифный план и лимитный порог выплачиваемых средств. Был введен так называемый «коридор» размером 25%. Компании должны были соблюдать определенный интервал стоимости полисов. Базовый пакет по выплатам на легковой автомобиль составил примерно 4 тысячи рублей.
В апреле 2015 года изменился коэффициент для регионов, который рассчитывается при оформлении страховок. С учетом этого должна измениться тарификация базового пакета услуг. Минимальный объем пакетов страхования будет определен позднее.
Отметим, стоимость полисов сохранялись в течение десяти лет. Расчет ОСАГО и КАСКО можно произвести на сайте Страховой КАССЫ.
