Действующий в настоящий момент закон об обязательном автостраховании содержит указание о том, что при расчете компенсации в денежной форме должен учитываться износ, в то время как при натуральном возмещении износ не учитывается.
Справочники оценки стоимости комплектующих по ОСАГО прошли актуализацию в марте текущего года, но назвать это актуализацией в полном смысле этого слова вряд ли можно, так как в них фигурировали цены, взятые еще до 24 февраля 2022 года.
Купить ОСАГО – это обязанность каждого автомобилиста, проверить корректное исполнение которой может инспектор ГИБДД.
Вполне вероятно, что рассчитать страховку ОСАГО вскоре придется не только автомобилистам, но и тем, кто использует такое средство передвижения, как электросамокат или скутер.
Проблема доступности полисов ОСАГО в Москве и регионах стояла остро и достаточно давно для того, чтобы уже получить какое-то приемлемое решение.
ОСАГО в Москве и регионах претерпевает множество трансформаций не только в расчете ОСАГО и тарифных границах, но и в глобальных смыслах и механизмах.
Ситуация в сфере обязательного автострахования очень напряженная из-за последствий происходящих геополитических событий, и в этих условиях необходимо принимать различные решения для урегулирования обстановки.
Сфера обязательного автострахования чутко реагирует на происходящие события, и это отображается, в том числе, на продажах.
После очередных изменений в расчете ОСАГО больше всех досталось таксистам, для которых границы тарифного коридора раздвинулись сразу на 30%.
Идея создания некоего инструмента взамен системы «Е-Гарант» обсуждалась уже давно, и вот она перешла в стадию своего оформления: Совет Федерации дал свое одобрение на формирования перестраховочного пула в обязательном автостраховании.
наверх
