Довольно сложная ситуация сложилась в сегменте автогражданки для такси, когда расчет ОСАГО для данного вида транспорта не соответствует его уровню убыточности, что естественно совершенно не устраивает страховщиков.
Купить ОСАГО для частного использования сейчас достаточно просто – легко оформить как бумажный полис, так и электронное ОСАГО.
Реформирование сферы автогражданки, судя по всему, не закончится на изменении алгоритма расчета стоимости ОСАГО.
Один из самых горячих вопросов в обязательном автостраховании помимо расчета стоимости ОСАГО – это правильность цен в справочниках, по которым вычисляют компенсацию автомобилю.
Не только расчет ОСАГО онлайн является предметом постоянных дискуссий в обществе, но и несогласие с суммой начисленных компенсаций по ущербу по обязательного автострахования.
Реформирование автогражданки затрагивает не только алгоритм расчета стоимости ОСАГО, но и тесно связанную с обязательным автострахованием отрасль – прохождение технического осмотра.
В сентябре 2020 года вступили в силу изменения в системе расчета страховки ОСАГО, а в марте 2021 также должны были вступить изменения в системе прохождения технического осмотра, однако этого не произошло.
Реформирование обязательного автострахования не только тесно связано с изменением алгоритма расчета ОСАГО, но и с модернизацией системы прохождения технического осмотра, изменения в которой запланированы на март 2021 года.
Рассчитать страховку ОСАГО теперь придется с учетом индивидуального подхода каждого страховщика.
Некоторые страховщики опасаются, что расчет стоимости ОСАГО онлайн может подорожать для владельцев не новых машин из-за особого решения Верховного суда, который одобрил взыскание без учета износа в определенных ситуациях.
наверх
