В 2016 году несомненным лидером по угонам оказалась Toyota. За ней — Hyundai и авто Kia. Почти на одном уровне по количеству хищений — «Мазда» и «Рено».
Законопроект прошел третье чтение и начнет действовать через 30 дней после официального обнародования. Изменения коснуться автовладельцев, которые оформили полисы «автогражданки» с момента старта долгожданной реформы.
На сайте «Российской общественной инициативы» недавно было зарегистрировано несколько петиций, касающихся улучшения действующего законодательства о страховании транспортных средств.
Недавно стартовала реформа ОСАГО, предусматривающая «натуральное» возмещение ущерба. Она должна снизить убыточность бизнеса, связанного с продажей полисов «автогражданки».
Отдельные депутаты ГД РФ высказывают мысль о том, что «автогражданка» давно не работает должным образом. Недавно подобное заявление сделал Я. Нилов — глава парламентского комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов. Он уверен, что лучше вообще обходиться без ОСАГО, имея только полис КАСКО.
В РСА придумали новый способ избавиться от выплаты небольших сумм потерпевшим. Страховщики намерены предложить для полисов ОСАГО обязательную франшизу, которую установят в размере 10-15 тыс. руб.
КС РФ недавно опубликовал решение, позволяющее потерпевшему требовать с виновного в дорожном происшествии доплату, если полис КАСКО/ОСАГО не покрывает весь нанесенный машине урон.
Предлагаемое ранее поэтапное вступление в силу нового закона об ОСАГО отменяется. После обсуждения в банковском комитете Госдумы было принято иное решение: ремонт вместо денег будет обязателен только для договоров «автогражданки», оформленных через 30 дней после обнародования принятого проекта.
По решению ЦБ РФ корректировка реестра, содержащего сведения для начисления КБМ, будет осуществляться в максимально сжатые сроки — в течение 72 часов.
Если страховая КАСКО включает в договор положение о компенсации ущерба с учетом износа автомобиля, теперь его можно отменить через суд.
наверх
