Многие автовладельцы уверены: авто каско — это дорого, и повлиять на цену невозможно. На самом деле стоимость полиса можно существенно снизить, если подойти к выбору осознанно.
Верховный суд России вынес определение, которое может изменить подход к урегулированию споров по ОСАГО в Москве и регионах.
Автомобилисты часто воспринимают стоимость полиса каско как данность. Однако это не совсем так. В отличие от ОСАГО, где тарифы регулируются государством, каско — это продукт добровольного страхования с рыночным ценообразованием.
Страховка недвижимости часто воспринимается как необязательная трата, которую можно отложить на потом. Идея оформить полис возникает либо перед ипотечной сделкой, либо после того, как случился залив или пожар.
Туристическая страховка есть у многих, но что с ней делать в экстренной ситуации, знают далеко не все.
Полиция Санкт-Петербурга пресекла деятельность организованной группы, специализировавшейся на инсценировке ДТП для получения страховых выплат.
Выбор полиса каско для многих автовладельцев начинается с одного и того же вопроса: где лучше рассчитывать страховку — на сайте конкретной компании или через сервис, собирающий предложения от разных страховщиков?
Контроль за наличием полисов ОСАГО в Москве и регионах с помощью дорожных камер вышел на финишную прямую.
Покупка полиса каско для многих автовладельцев остается процессом загадочным и пугающим. Кажется, что цена берется из ниоткуда, а условия написаны мелким шрифтом специально, чтобы запутать.
Отношение к туристической страховке у многих путешественников остается формальным. Полис покупается либо потому, что «так надо для визы», либо автоматически добавляется в пакет при бронировании тура.
наверх
