Отзывы о страховых компаниях

Убыток АТ№ 4610562 от 07.07.13 (сейчас уже 03.01.2014) Конца и края не видно…   Если коротко о ДТП: Ехал по улице вдоль двойной сплошной. Там, где начался пунктир для разворота, стал разворачиваться, в середине маневра мне в левое переднее колесо влетел «юный дятел» на 12-шке. Парень выскочил через двойную сплошную, вбил меня в ряд, а сам улетел в дальний ряд встречной полосы. На месте товарищи гаишники пытались скрутить номера, но парень откупился, а на мой вопрос «Есть ли у тебя, чудо, ОСАГО и тех осмотр?», он сказал, что все будет. Парень сказал это зря, т. к. я сам работаю в страховании уже 6 лет, ровно так же, как и моя супруга, и образование у нас соответствующее –страховое дело.  Когда парень начал рассказывать что за рулем авто, ОКАЗЫВАЕТСЯ была жена, да и в начале его рассказа поворотник был включен поздно, а далее к концу истории оказывается я им и не пользовался, жена решила «вломить» парня в страховую, в который был сделан полис ОСАГО задним числом. По повреждениям – внешне все красиво. Чуток притертость бампера и выгнуло колесо, на деле оказался трындец левой части передней подвески.
ДТП произошло 6 июля, убыток заявлен в удаленный пункт урегулирования убытков на ул. Седова д 12. «АБ Сервис». Сначала в страховой не могли согласовать ремонт, позже после деффектовки РЕСО назначили выезд эксперта, т. к. им оказалось мало оценки станции. Согласовывали замену частями, ссылаясь на то, что возможно что-то и не надо будет менять, так сойдет. Согласовали не все запчасти по смете станции, например, замену поворотного кулака-отказали. Его просто подрезали по резьбе и посильнее вкрутили. Как итог: когда я приехал забирать машину спустя почти 1.5 месяца, и стал выкручивать до конца руль для того, чтобы выехать с парковки сервиса, услышал жуткое трение. Мастера попросили на 5 мин поднять машину на подъемник. Оказалось, с таким кулаком радиус поворота колеса изменился, и его надо менять. Опять согласование, ожидание деталей и т. д. Проживаю в Лен области, работа связана с большим количеством передвижений по всему Питеру, поэтому пришлось купить вторую машину. По итогам ремонт автомобиля занял более 2-х месяцев. Уехав со станции и проехав километров 10, выплыло следующее: Водительская дверь красилась ее снимали и забыли снять ошибку прерывания цепи – бортовой компьютер показывал ошибку подушки безопасности. Стекло в водительской двери на скорости от 80 км\ч начинало дребезжать, под капотом были какие то стуки, а коробка передач постукивала на второй передаче. Я тут же позвонил на станцию, сказали обо всем,  что доделают, но позже т. к. в тот день не было диагноста, арматурщики были заняты ну и т. д. Позже я уехал в отпуск, а вернувшись и отъездив неделю примерно, стала жестко стучать коробка и на нейтралке, и на других передачах (как мопед советский). Поднял авто на  подъемник, хотел посмотреть уровень масла в коробке, уровень оказался в норме, но было отключено пару датчиков от коробки, после подключения которых бортовой компьютер выкинул ошибку коробки и необходимость диагностики. До сервиса не мог дозвониться неделю, оказалось РЕСО с ними не работает и они закрываются. Написал заявление в Ресо по скрытым дефектам. Заявление рассматривали недели 2, около 5 разных диспетчеров обещали эвакуатор, т. к. я свой не использовал при ДТП, а при заказе эвакуатора, девушка сначала приняла заказ, а потом перезвонила и сказала, что эвакуатор я заказываю сам, сам за него плачу, а после закрытия дела мне его компенсируют согласно чекам. Короче сейчас плати свои кровные, и получай позже обратно. Откатили мою машину на сервис оф дилера, была назначена электродиагностика в присутствии эксперта. Запись на сервис я делал сам, а уже потом сервис согласовывал время со страховой. Время было согласовано в течение двух недель, а когда подошло время (за 4 дня до назначенного срока), эксперт вдруг понял, что он по будням работает до 21:00, а по выходным до 18:00. Запись у меня была на воскресенье на 17:45 и эксперта «переклинило», что время его не устраивает, когда другого на станции уже не осталось и он взял и перенес встречу на понедельник. О том, что надо согласовать со мной, тем более что я не могу с области выбраться в будний день – ребенок ходит в сад и т д он не удосужился, а в базу РЕСО внесли поправку, что перенос даты по просьбе станции, хотя перенес эксперт. Я сразу писал и говорил о том, что нужен разбор коробки и диагностика механических повреждений. По телефону мне говорили со страховой, что эксперт приедет, диагностика займет 3 часа – сутки и если надо на месте же осуществится разбор, по итогам – 30 мин диагностики компом, все в норме и эксперт укатил. Ждем дальше. Опять согласование, разбор коробки, оказываются механические повреждения, сломана вторая передача. Сервис оф дилера говорит менять, страховая просит обосновать. Официал отправляет запрос заводу изготовителю, отправляет ему фото и получает ответ, что необходима замена. Страховая опять не согласна, ссылаясь на то, что завод-изготовитель выпускает рем. комплект для КПП, значит ее можно чинить. Предлагает мне страховая чиниться на каком-то опять же не понятном сервисе, раз дилер не хочет производить ремонт, а только замену. (Дилер сразу сказал, что гарантии того, что все будет хорошо после ремонта, нет). Та станция, которая готова починить КПП, якобы, готова дать гарантию 1 год. Только кому от этого легче? А если через 1 год и 2 мес посыплется вся коробка? А если сразу опять сломается после получения авто? Еще полгода пешком? Я понимаю страховую, ремонт коробки – 20 тыс, замена 220 тыс, но у страховой есть виновник и по регрессу они обратно получат свои деньги, т е фактически потерь они не понесут. Сейчас страховая отправила почтой России (Господи спаси и сохрани, за что???) запрос дистрибьютору о том, можно ли произвести ремонт коробки или необходима именно замена, хотя мною уже было предоставлено им такое письмо от официалов + официал с которым они работают писал в страховую, что только замена. Ждем официального ответа, а зная нашу почту, это может длиться очень долго. В феврале месяце я улетаю в отпуск и мне надо вылетать из Хельсинки. Нас едет 5 чел. Добираться планировал на своем авто, т к очень вместительный транспорт (детская коляска 5 чел и чемоданы все влезет), походу не получится. На купленном новом авто не вариант, он маленький и не очень хочется на такой малютке ехать по 600 км в каждый конец. Написал страховой, что в случае задержки по срокам ремонта авто, куплю себе авиа билеты до Хельсинки и обратно, а со страховой все потребую в судебном порядке. Идти коробка передач будет до 6 мес. Обещают 3-6 недель, но это далеко не факт. Сейчас ждем ответа от страховой, если не подтвердят замену в короткие сроки, подадим в суд и потребуем: Моральной компенсации Замены коробки Компенсации за кредит, который выплачивается за авто, которого нет. Компенсации за простой по оплаченному договору КАСКО И ОСАГО Компенсации за авиабилеты до Хельсинки и ОБРАТНО. Компенсация расходов за мобильную связь (уже около 4500 руб)
 
За свои основательные 6 лет работы в страховании, всегда говорил клиентам, что РЕСО лучшая компания на рынке Питера, теперь я сомневаюсь, что стоит переплачивать. Даже в Купеческом и Евросибе починиться проще и быстрее, говорю не понаслышке.
Для тех, кто скажет, что случай необычный и единичный – скажу, что есть еще прецеденты у моих клиентов с РЕСО, у моей тещи на форд фокусе 2 хэтчбэк, украли крышку багажника (5ю дверь), так убыток закрывали тоже около 3-х месяцев, т. к. делали кучу экспертиз и подозревали, что мы сами это сделали.
И еще: с начальством или экспертом отдела выплат связаться нереально, дальше девочки-диспетчера, как правило, некомпетентной, вас никто не пропустит!
Всем удачи на дорогах и в жизни. В РЕСО, советую не страховаться, качество за последние пару лет ЗНАЧИТЕЛЬНО упало.

Выплата за ремонт после небольшого дтп за задний бампер авто LandRover D3 2006 г.в.,с учетом всех их амортизаций за автомобиль составила 4537 р., на вопрос сотруднику страховой откуда появилась такая сумма, он сказал задний бампер оценили по максимальной шкале износа 80%, теперь самое интересное по московскому региону норма час на мой авто стоит 900р, т.е снять поставить бампер 1170р (сервис где обслуживаю не оф дилер около 3000р за работу. и сам бампер Б⁄у меньше 7 тыс не найти плюс парктроник) знать бы где такие цены я бы там обслуживавлся, ухожу из РЕСО на всегда никому больше не рекомендую!

Хотел застраховать по КАСКО свой а/м (ЛК 200, 2008гв) ВЫбирал долго по тел среди компаний-страховщиков. Понравилось предложение в РЕСО-гарантия — цена, условия и тп. Накануне приезда еще раз позвонил, все уточнил. Приезжаю на след рабочий день с утра в офис (г Обнинск Калужская обл), девушка Екатерина считает мне КАСКО — опа, вместо 61тыс руб — 77тыс. На мой вопрос — а как так? Ответ — так считает программа. Мой резонный вопрос — накануне именно вы считали именно для этого авто страховку — что за лохотрон? Никаких вразумительных ответов — только глупенькая улыбочка на лице. Прибежала очень опытная (судя по сильно постпенсионному возрастту) директор филиала — и вместо объяснений накинулась на меня. А ведь читал отзывы о них! И с этого сайта тоже!!! Видимо отвела судьба меня от РЕСО, страховаться еснно у них не стал. УЖАС!!!

Номер дела АТ 4809060 Виновник аварии был застрахован в РЕСО и я к сожалению к ним обратилась. Авария произошла в Москве. Мне въехали в задний бампер и он шел под замену, но выплатили деньги только на замену без окраски бампера, потому что оказывается эксперт усмотрел какие-то царапины на заднем бампере (которых я не видела и о которых мне при осмотре машины не сказали). При этом объяснить логичность рассуждений «экспертов» РЕСО не представляется возможным. По-моему это просто надувательство клиентов.

Пишу от лица юр.лица: страхуем почти все машины в РЕСО–Гарантия, НО с этого года перестаем, жуткое разочарование.За такие огромные по страховке деньги, сервиса НОЛЬ!В СПб, как оказалось, официальный дилер одной из машин компании (РРТ, Субару) не сотрудничает с РЕСО–Гарантия и после того, как некто немного поцарапал нам бок, и решили сделать ремонт – РЕСО не то, что менеджера своего не прислал, так и затягивают с процессом!Говорят, что ехать обслуживаться нужно в ЛАУРУ, сначала поехать в одно место, взять там направление, потом еще куда–то… Вобщем, ради маленького ремонта – сервиса НОЛЬ! Огромное разочарование!При том, что страховать машину в конце ноября – могу сказать только «спасибо» страховому случаю, что помог сделать правильный выбор и больше не связываться с этой компанией!Анатолий, СПб

10 октября 2011г. в г.Омске моя супруга управляя застрахованным автомобилем не справилось с управлением, допустила наезд на препятствие – дерево. В результате наезда на препятствие, т/с получило механические повреждения, и было эвакуировано сотрудниками Омской службы эвакуации ООО «Юрий».
Транспортное средство было застраховано от ущерба ОСАО «РЕСО-Гарантия» филиал в г.Омске (Полис № SYS505107021 от 03.08.2011г.), куда я обратился за возмещением материального ущерба, причиненного в результате ДТП, предоставив сотрудникам страховой компании все необходимые документы.
 
Но в указанный в договоре страхования срок выплата произведена не была. Далее начались, как уже многие здесь писали — КАЧЕЛИ. То доп. осмотры, то подождите вот-вот и т.д.
 
14.11.2011г. мне был направлен отказ в выплате страхового возмещения, с указанием, в ходе проверки заявленного мной события было установлено, что, предоставленные мной документы и содержащиеся в них сведения, не соответствуют действительности.
 
После чего мне пришлось подать жалобу в СУД. Но и тут представители РЕСО-Гарантия продолжали вести себя мягко говоря «нечестно».
Так, изначально на беседе (в суде) ответчик не заявлял, что у ОСАО РЕСО-Гарантия есть какое-либо автотехническое исследование, и высказал свое намерение ходатайствовать перед судом о назначении судебной экспертизы. В связи с чем, для назначения данной экспертизы судья запросила топографическую карту места ДТП. Однако в дальнейшем, на предварительном слушании дела 25.01.2012, представить ответчика заявил, что у них уже есть проведенное по их заявлению независимое автотехническое исследование (№ 008-2011), проведенное ИП Ступиным Е. В. и они не желают ходатайствовать о проведении судебной экспертизы. Вместе с тем, о проведении ОСАО «РЕСО-Гарантия» какого-либо автотехнического исследования, мне (страхователю) ничего не сообщалось, специалисту проводившему исследование каких-либо пояснений об обстоятельствах ДТП не давалось. Обращает на себя внимания и тот факт, что автотехническое исследование, проведенное по инициативе страховой компании, было окончено 30.11.2011, однако отказ в страховой выплате мне (страхователю) направлен 14.11.2011г., за 16 дней до окончания исследования. Таким образом, получается, что отказ в выплате был однозначно необоснованным.
Кроме того интересен тот факт, что специалист Ступин Е. В., который по заявлению ОСАО «РЕСО-Гарантия» провел экспертное исследование, провел его не объективно и был в этом заинтересован. Так, в суде специалисту Ступину Е. В. в суде был задан вопрос о том, каким образом он установил скорость движения автомобиля до момента столкновения, и траекторию его движения. Специалист пояснил, что сделал он это исключительно из собственных предположений, и каких-либо расчетов, применения методик, особых исследований по данному факту он не проводил. Также он не проводил каких-либо расчетов и исследований, когда сделал вывод о том, что повреждения ветрового стекла получено от контакта с головой. При этом, в суде специалист Ступин Е. В. указал, что научно-обоснованных методик установления скорости автомобиля до момента столкновения по полученным повреждениям на автомобиле не существует, а в случае, если автомобиль до момента столкновения двигался в заносе, то установить его траекторию движения не возможно. Данными пояснениями в суде специалист Ступин Е. В. полностью опровергнул сделанные им самим же выводы, указанные в проведенном автотехническом исследовании.
Также, ОСАО «РЕСО-Гарантия», в том числе в Апелляционной инстанции Омского областного суда, неоднократно заявлялось ходатайство о назначении комиссионной автотехнической экспертизы и представители страховой компании просили поручить ее экспертам кафедры СИБАДИ. Вместе с тем, у меня есть обоснованные сомнения в объективности и беспристрастности лиц, которых в своих ходатайствах предлагали привлечь в качестве экспертов для проведения судебной экспертизы представители страховой компании. Я полагаю, что представители ОСАО «РЕСО-Гарантия» как лично, так и через третьих лиц (большая часть сотрудников, а также руководителей омского филиала «РЕСО-Гарантия» обучалась в СИБАДИ) знакомы и имеют приятельские отношения с лицами, которых они в своем ходатайстве предлагали привлечь в качестве экспертов, и, при таких условиях, смогли бы влиять на выводы экспертов (т.е. у них существует объективная целесообразность повлиять на выводы эксперта, для того, что бы не осуществлять страховую выплату), в связи с чем, об объективности такого заключения не может быть и речи.
Кроме того, в частности в моем случае, представитель ОСАО «РЕСО-Гарантия» – Трененков Л. Н. (начальник службы безопасности, который изначально все это «завертел» из каких-то собственных умозаключений, или может что-то имеет с того что отказывает в выплате больших сумм), ходатайствующий перед судом о назначении автотехнической экспертизы и поручения ее проведение эксперту кафедры СИБАДИ – Радушинскому П. В., лично знаком с последним и они имеют приятельские отношения (РЕШАЛОВО ПО НАШЕМУ), кроме того ранее находись в служебной зависимости между собой, т.е. в то время когда Радушинский П. В. являлся преподавателем кафедры тактико-специальной подготовки Омской юридической академии МВД РФ, гр-н Л.В.Трененков являлся заместителем начальника учебного отдела данного учебного учреждения. А данное обстоятельство, кстати, является в соответствии со ст.16, ч.1 ст.18 ГПК РФ одним из оснований для отвода эксперта, когда последний лично, прямо или косвенно заинтересован в исходе дела, либо имеются иные обстоятельства, вызывающие сомнения в его объективности и беспристрастности.

КОРОЧЕ в суде это все прояснилось и суд в конечном итоге я выиграл.

А вывод и совет может быть только один НЕ СТРАХУЙТЕСЬ В ЭТОЙ КОМПАНИИ.

Сегодня приезжал в Ресо для того чтобы отдать документы по ДТП для оформления выплат. Непрофессионализму и хамству сотрудков по отношению ко мне не было предела. Потерял пол дня на восстановление потерянной ими самими одного из документов и дальнейшее ожидание. Скажу что когда я им приносил деньги на оформление полюса они вели себя более доброжелательно. По истечению данного полюса буду выбирать другого страховщика.. который будет более уважительно относится к своим клиентам!!!

ремонт фар, омывателя фар и переднего бампера у Тойты Лэнд Крузура 200 2011 г. выпуска,  эксперты данной компании оценили в 23 000. Когда спросили  откуда такая низкая стоимость эти же эксперты прислали адрем сайта где по дешеке можно купить эти зап. части. Официальный дилер у которого мы  на обслуживании ремонт оценила в 50 тыс. Мы подали в суд. И выиграли. ВЫИГРАЛИ. Представили компании ни разу не явились на судебные заседания.   Мы обращались в юридическую компанию специализирующуюся на таких случая. СУДИТЕСЬ  ОНИ НА ЭТО НЕ РАССЧИТЫВАЮТ,

Компаенсация по старховке — копеечная, менеджеры — хамы, оценщики — спокойные и уравновешенные отморозки НИКОГДА НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С РЕСО